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エンジン

post date: 2019.12.10

category: スタッフブログ一覧

いつもTUC横浜港南店のホームページをご覧いただきありがとうございます。

低回転モリモリ型よりも高回転炸裂型。

こんばんは、新人営業の飯田です!

 

前回のブログでも書きましたが、私は自然吸気のエンジンが好みで理由の一つに過給機が付いているエンジンでは成しえない高回転時の音・フィーリングがたまらなく響くことが一つで、他にも理由はありますが長くなりそうなので割愛させて頂きます。(笑)

 

最近の車はより小さい排気量で同じパワーを発生させるために過給機が搭載されている車が非常に多く感じるのですが、ちょっと寂しいようにも感じてしまいます、、、

これは私が好きなあるエンジンの出力特性を表したグラフなのですがミソは最大パワーを8300回転という市販車としては超高回転域で発生させている事です。

私と好みが似ていれば車種がすぐにバレてしまいます、、、

数字や表だけでは伝わりにくいですが乗ってみるとすぐに違いを体感できます。

こんなタイプのエンジンが乗っている車にいつか乗りたい。

 

ピンとくる方がほとんどいなさそうなブログでごめんなさい。年中こんなことばっかり考えています。

 

それではまた!

 

TUC横浜港南店 飯田 健太郎