Ｌ４その３
post date: 2020.07.11
category: スタッフブログ一覧
いつもＴＵＣ横浜港南店のホームページをご覧いただきありがとうございます。
急な雨には非対応です。（多分大体皆さんそうだと思いますが、、、、、）
どうも、飯田です！
最強が二連続となり？？？という感じがしなくも無いのですがまぁ続きます。
じゃん
Ｂ１８Ｃ。
職人による手作業のポート研磨など量産車のエンジンとしてはとんでもない手間をかけて作られていたエンジンです。
搭載車種はＤＣ２型インテグラタイプＲとそのセダンモデルとなります。
何故Ｋ型でもなくＦ型でもないかというとＢ型特有のＶＴＥＣ切り替わりの分かりやすさです。
良くネット上では「んばあああああああああああ」といった書き込みを見ますがまさにそれです。
動画サイトなどでサウンドを聞いて頂ければご納得頂けると思います。
個人的にライトウェイトＦＦスポーツはガッツリ乗ったのであまり欲しいジャンルではありませんがＢ型なら欲しいなぁと思う次第です。
年式的にかなり使い込まれたようなタマしかないのがあれですがもうあきらめるしかありません。
乗ってみてええええええええええ（突然の語彙力低下）
ほな。
T.U.C.GROUP横浜港南店 飯田 健太郎